Você sabe a diferença entre escala e conexão? Sabe o que é stopover? Quando vamos planejar uma viagem de avião, estes termos sempre aparecem e é preciso ficar atento porque são coisas bem diferentes.
O que é escala?
Uma escala ocorre quando há uma breve parada técnica em um aeroporto intermediário durante a viagem para reabastecimento ou embarque de novos passageiros. Durante a escala, os passageiros normalmente permanecem na aeronave, sem a necessidade de trocar de avião.
O que é conexão?
A conexão acontece quando é necessário trocar de avião durante a viagem, em um aeroporto diferente, antes de chegar ao destino final.
Dependendo do aeroporto onde é feita a conexão, os passageiros precisam passar pela segurança ou imigração antes de embarcar no próximo voo.
Por um lado, uma conexão mais longa pode permitir que os passageiros explorem brevemente o aeroporto ou a cidade de conexão, tornando a viagem mais interessante e proporcionando uma oportunidade para conhecer novos lugares. Por outro lado, conexões muito curtas podem ser estressantes, já que qualquer atraso no voo inicial pode resultar em uma corrida contra o tempo para alcançar a próxima conexão.
Nós gostamos bastante de voos com conexões um pouco maiores porque sempre aproveitamos para passear um pouco. Na nossa próxima viagem, em julho para o Japão, iremos conhecer Chicago durante uma conexão na volta.
Algumas companhias áreas, como a Turkish Airlines, tem serviços especiais para passageiros em conexão. Veja como foi nossa experiência com a Turkish no aeroporto de Istambul.
Quando não há tempo suficiente para sair do aeroporto, aproveitamos para esperar em alguma sala vip. Saiba como acessar sala vip em aeroportos.
Leia também: Qual é o tempo mínimo para conexões internacionais?
O que é stopover?
Por fim, o stopover é um conceito um pouco diferente. Um stopover é uma parada mais longa (geralmente com duração de 24 horas ou mais) em um destino intermediário durante a viagem. Ao contrário da escala e da conexão, o stopover permite que os passageiros saiam do aeroporto e explorem a cidade ou o país de parada por um período significativo.
Essa é uma excelente oportunidade para conhecer novos lugares, experimentar culturas diferentes e aproveitar atividades turísticas antes de seguir para o destino final. E o melhor: sem gastar o valor das passagens para conhecer mais este destino na sua viagem.
Nós gostamos muito de aproveitar estas oportunidades. Dessa forma, nós já ficamos por exemplo alguns dias na maravilhosa Amsterdam.
No-show, skiplagging e overbooking
No universo da aviação, ainda há outros termos utilizados com frequência. Vale você saber, por exemplo, o que é no-show, skiplagging e overbooking.
O que é no-show?
No-show é um termo usado na indústria da aviação para se referir a um passageiro que não comparece ao voo para o qual fez a reserva, sem cancelar ou alterar sua passagem. Quando um passageiro é considerado no-show, significa que ele não embarcou no avião conforme programado.
O não comparecimento pode ter várias motivos, como atrasos imprevistos, problemas pessoais, mudanças de planos de última hora, skiplagging (que explicaremos a seguir) ou simplesmente esquecimento. No entanto, é importante ressaltar que, em termos de política de companhias aéreas, um no-show pode ter implicações.
Em muitos casos, a companhia aérea cancela automaticamente os voos subsequentes do passageiro. Isso ocorre porque as passagens aéreas geralmente são vendidas como itinerários completos e consecutivos. Se um passageiro não se apresenta para um voo específico, a companhia aérea assume que o passageiro não continuará sua jornada nos voos subsequentes.
Além disso, em algumas circunstâncias, as companhias aéreas podem cobrar uma taxa adicional ou penalidade para estas situações. Essas taxas podem variar dependendo da companhia aérea e das políticas específicas associadas ao tipo de tarifa adquirida.
Portanto, se você não puder comparecer a um voo para o qual fez a reserva, é recomendável entrar em contato com a companhia aérea com antecedência e informar a situação. Isso pode permitir que você explore opções alternativas, como reagendamento ou reembolso, dependendo das políticas da companhia aérea e das circunstâncias específicas do voo.
O que é skiplagging?
Skiplagging é uma estratégia utilizada por alguns passageiros para obter passagens aéreas mais baratas. Essa prática envolve reservar um voo com destino final diferente do pretendido e pular ou ignorar a parte final do itinerário.
Mas por que alguém faria isto? Simples. Por exemplo, suponha que uma pessoa deseje viajar de São Paulo para Brasília, mas os voos diretos de São Paulo para Brasília são mais caros do que os voos de São Paulo para Salvador, com uma escala em Brasília. Nesse caso, a pessoa reservaria um voo de São Paulo para Salvador, com escala em Brasília, mas simplesmente desembarcaria em Brasília e não continuaria para o destino final. Essa estratégia pode resultar em economia de custos, pois às vezes os voos com escalas intermediárias podem ser mais baratos do que os voos diretos para o destino final.
No entanto, é importante mencionar que as companhias aéreas não apoiam essa prática e, em alguns casos, podem considerá-la uma violação dos termos e condições do bilhete aéreo. Algumas companhias aéreas podem até aplicar penalidades, como cancelar o restante do itinerário ou banir o passageiro de futuras reservas.
Além disso, o skiplagging tem suas limitações. Por exemplo, o passageiro geralmente não pode despachar bagagem para o destino final, pois ela será encaminhada apenas até a escala intermediária. Além disso, essa estratégia é mais eficaz em voos de ida simples, pois em voos de ida e volta, a companhia aérea geralmente cancela o restante do itinerário quando o passageiro não comparece a um dos trechos.
É importante considerar os riscos, as implicações e as restrições antes de decidir utilizar a prática de skiplagging. Sempre consulte as políticas da companhia aérea e verifique se a economia de custos justifica os possíveis inconvenientes ou problemas que possam surgir.
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